Interesante
2·enero·2025
30·diciembre·2024
Un post satisfactorio
Quitándole la nieve a un avión:
Y un inesperado extra porque sí, unas domingóticas… en Lunes, para animarlo…



27·diciembre·2024
22·diciembre·2024
Gotas del príncipe Ruperto
Son una curiosidad de vidrio templado creadas haciendo gotear vidrio fundido en agua fría. El vidrio se enfría en una gota en forma de renacuajo, con una larga y fina cola.

El agua enfría rápidamente el vidrio fundido del exterior de la gota, mientras que el interior permanece significativamente más caliente. Esta contracción provoca grandes fuerzas de compresión en el exterior, mientras que el interior sufre una tracción.
La tensión residual es muy alta en el interior lo que da a la gota cualidades inusuales, como la habilidad de soportar el golpe de un martillo en el extremo más ancho sin romperse, mientras que se desintegra si se daña ligeramente la cola. (Wikipedia)
Cuando se daña la cola, se libera gran cantidad de energía potencial almacenada en la estructura atómica amorfa de la gota, causando fracturas que se propagan a través del material a gran velocidad, de entre 5220-6840 km/h, un número que en el aire sería Mach 5.5

20·diciembre·2024
17·diciembre·2024
El barco más grande del mundo
(De transporte de contenedores)

Artículo: El Ever Ace, el nuevo portacontenedores más grande del mundo (2021) (vadebarcos)

16·diciembre·2024
¡Joder!
Japón anuncia la semana laboral de 4 días, para que la gente pueda ‘hacer el amor’ durante el largo fin de semana e impulsar la natalidad.

Te voy a pagar un día para follar
Noticia: Tokio introducirá una semana laboral de cuatro días para fomentar la natalidad y la conciliación familiar (Infobae)

¡Que la aplasta!
En 1951, William Albee inventó un tipo de neumático que podía moverse fácilmente sobre cualquier superficie. Incluso si estos neumáticos se instalan en un camión que pesa varios miles de kilogramos y se conduce sobre una persona, esa persona permanecería ilesa. Hoy en día se conocen como neumáticos Rolligon.

El Albee Rolligon, fabricado por Chevrolet, pesaba nada menos que 7 toneladas, pero estaba equipado con unos neumáticos especiales pensados para rodar terreno accidentado o para no quedarse atascado en las dunas del desierto o en los hielos de la tundra.
Los neumáticos Rolligon eran muy voluminosos y estaban llenos de aire a muy baja presión.
Artículo: Neumáticos Rolligon: ser atropellado y no sufrir daños (Bolsamania)

14·diciembre·2024
Necesito un héroe…
